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..................................................Arturo San Miguel

Se creó el servicio "Nochebus"

jueves, 23 de diciembre de 2010


El Concejo Municipal creó, en su última sesión del año, el servicio del "Nochebus". Se trata de un sistema de traslados que será brindado, de 3 a 7 de la mañana, por vehículos utilitarios de pasajeros y que tiene por objetivo trasladar a quienes concurran a los boliches desde esos lugares hasta sus domicilios.
La iniciativa había sido impulsada por el concejal del radicalismo Jorge Boasso con el objeto de "solucionar los inconvenientes que se producen cuando los jóvenes deambulan por la calle los sábados y domingos debido a la falta de transporte en la ciudad".
El edil había remarcado que esa circunstancia "viene generando serios problemas, ya que por un lado los jóvenes se encuentran en una situación de inseguridad a la salida de los boliches y, por otro, se generan enfrentamientos entre bandas, saqueos, vandalismo, hurtos, robos y otros tipos de violencia".
Es a raíz de esto que planteó la conveniencia de que existan vehículos que transporten a los jóvenes desde la puerta de los locales con actividad bailable hasta la de sus viviendas.
También destacó que el servicio "es una opción para que los jóvenes no usen el auto por las noches y manejen alcoholizados poniendo en riesgo su vida y la de los demás".
Subrayó además que a raíz de esto "se está creando una nueva fuente de trabajo pensando en la seguridad de la población y sobre todo en la de los jóvenes".
El "Nochebus" se prestará de 3 a 7 con vehículos habilitados por la Municipalidad. Es más, para que el servicio se ponga en marcha, el municipio deberá realizar un estudio de factibilidad a los efectos de determinar frecuencias, valores del servicio y lugares donde estarán las paradas.
Se creará un Registro de Nochebus en el que deberán anotarse todos los vehículos habilitados. Los minibuses deberán concurrir a los locales con actividad bailable que determine el Ejecutivo a partir de las 3 de la mañana y permanecer estacionados allí hasta que se ocupe su capacidad.

Completan la autopista Rosario - Córdoba

martes, 21 de diciembre de 2010

En un acto que tendrá lugar en la localidad mediterránea de Leones, la presidente Cristina Kirchner lo dejará oficialmente inaugurado.
El titular del distrito Córdoba de Vialidad Nacional, Raúl Daruich, explicó que se "inaugurarán y habilitarán los últimos 44 kilómetros que completa la autopista Córdoba-Rosario", la cual demandó una inversión de 3 mil millones de pesos.
Señaló que la ceremonia tendrá lugar a las 19, "a la altura de la localidad de Leones, en el lugar donde funcionará el área de servicios de la autopista", ubicada sobre la traza de la ruta.
"Se trata de la obra más importante del interior del país, por lo que el acto será el más importante del Bicentenario", dijo el funcionario, quien precisó que durante el acto actuarán Carlos "La Mona" Jiménez, por Córdoba, y Fito Páez, por Rosario.
Daruich señaló que el contrato de la obra "termina en junio o julio del 2011 y en ese tiempo se van a terminar los accesos y la forestación como corresponde. Hoy se priorizó terminar con lo relacionado con la seguridad y transitabilidad para los usuarios".
En 2004, durante la gestión del ex presidente Néstor Kirchner, la construcción de la autopista, cuyo proyecto data de 1970, retomó impulso.
Hasta la asunción de Kirchner, sólo estaban habilitados los tramos Rosario-Roldán, de 18 kilómetros, inaugurado en octubre de 1999 y Pilar-Córdoba, de 32 kilómetros, en noviembre de ese año.
Luego de la asunción del ex presidente en mayo de 2003, los trabajos en la obra -considerada como una de las más importantes del interior del país- comenzaron a reactivarse, logrando que el 14 junio de 2005 Kirchner inaugurara el tramo entre las localidades de Pilar y Oncativo.
Posteriormente, en abril del año 2007, fue habilitado el sector de la autopista comprendido entre Oncativo y James Craik, de 35 kilómetros, y en octubre de ese año, se hizo lo propio con el tramo de 30 kilómetros entre James Craik y la ciudad de Villa María.
Además, durante la gestión de Kirchner continuaron los trabajos en otras etapas como las que permitieron unir Villa María con Ballesteros, Ballesteros-Bell Ville y el último tramo entre Carcarañá y Tortugas, inaugurado bajo la presidencia de Cristina Kirchner.
Por su parte, el 21 de mayo pasado fue habilitado el tramo entre las localidades de Leones y Bell Ville y el 21 de diciembre se inaugurará la última parte de la autopista entre Leones y General Roca, en el límite con la provincia de Santa Fe.
El intendente de Leones, Fabian Francioni, señaló que la inauguración de la autopista constituye un hecho "histórico", porque "lo que para muchos fue una utopía hoy es una realidad" y destacó que "con esta obra, estamos uniendo las tres provincias de mayor cantidad de habitantes del país como lo son Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe".
Respecto del acto inaugural del martes, Francioni señaló que hasta el momento están confirmadas las presencias de los gobernadores Daniel Scioli (Buenos Aires), Hermes Binner (Santa Fe), Sergio Uribarri (Entre Ríos), Juan Manuel Urtubey (Salta), Gildo Insfrán (Formosa), Jorge Capitanich (Chaco) y Luis Beder Herrera (La Rioja), además del anfitrión, Juan Schiaretti.
Fuente: Télam

La actividad industrial logró superar en octubre por 2,2 puntos porcentuales los máximos alcanzados en 2008, previo a la crisis internacional, de modo que con un crecimiento del 10,9 por ciento, logró dejar atrás el período de recuperación para pasar a un tramo de crecimiento.
Así lo indican los datos del Centro de Estudios de la Unión Industrial Argentina (CEU) difundidos ayer.
En octubre la industria mostró una expansión interanual de 10,9 por ciento en su nivel de actividad. De este modo, para el acumulado de los primeros diez meses del año se observó un crecimiento interanual de 12,1 por ciento, informó el CEU.
El CEU señala que este resultado "ubica a la actividad industrial del período enero-octubre de 2010 en un nivel ligeramente superior al del mismo lapso de 2008 (2,2)".
"Por otro lado, ya desde el mes de septiembre, y habiendo transcurrido un lapso de dos años del impacto de la crisis internacional, quedó finalmente saldada la brecha con respecto a los meses de mayor producción de ese año", indica la UIA.
El informe aclara que "estas consideraciones se efectúan cotejando el nivel de actividad promedio que surge de ponderar la evolución de cada sector por su participación en la industria".
"Al interior de dicho promedio siguen observándose evoluciones dispares, entre las cuales pueden encontrarse subsectores que continúan rezagados y otros que ya superaron sus máximos", admite el CEU.
Según el centro de estudios, "la expansión estuvo explicada por el fuerte dinamismo del sector alimentos y bebidas, de la industria automotriz, y el crecimiento de la metalmecánica, todos ellos con variaciones cercanas al 18 por ciento".

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